数十亿国资投入如今却掏不起水电费?独家实地调查赛麟汽车如皋两工厂现状 _ 东方财富网

数十亿国资投入如今却掏不起水电费?独家实地调查赛麟汽车如皋两工厂现状 _ 东方财富网
摘要 【数十亿国资投入现在却掏不起水电费?独家实地调查赛麟轿车如皋两工厂现状】6月25日,上证报记者奔赴坐落江苏如皋市(南通市代管)经济开发区的赛麟轿车两个制作工厂——赛麟轿车一厂(下称“赛麟工厂”)和赛麟轿车二厂(下称“迈迈工厂”),发现这儿早在6月16日就被南通中院查封,并因拖欠水电费而被贴了催缴单。   声称出资百亿元、产值两千亿元的赛麟轿车,居然连水电费都交不起了。  6月23日,南通市中院一纸查封布告,将江苏赛麟轿车科技有限公司(下称“赛麟轿车”)上海分公司的悉数财物进行查封。  音讯一出,网友一边尽力回想这家“名不见经传”的造车新势力,一边为其被告发涉嫌“骗得国资数十亿”的风闻所震动。  令人震动的不止如此。6月25日,上证报记者奔赴坐落江苏如皋市(南通市代管)经济开发区的赛麟轿车两个制作工厂——赛麟轿车一厂(下称“赛麟工厂”)和赛麟轿车二厂(下称“迈迈工厂”),发现这儿早在6月16日就被南通中院查封,并因拖欠水电费而被贴了催缴单。  两个工厂均已触景生情,或许是因为查封忽然,职工的饮水杯还放在出产线一旁的桌子上。厂房外,近千辆“迈迈”堆积停放,车与车之间现已蜘蛛结网生尘土,刹车片外表锈迹斑斑。  与蔚来、小鹏等造车新势力比较,赛麟轿车较为特殊:其声称打造全球超跑,却在鸟巢发布了一款“老头乐”;宣告出资百亿元,却连“老头乐”都卖不出去几辆。  现在,赛麟轿车的国资股东南通嘉禾出手,诉诸法令途径查封公司许多财物,让这个从前很光鲜的造车项目横生变数。  工作本相终究怎样?  看了上证报记者发去的采访提纲,赛麟轿车董事长王晓麟经过微信回复称,今天(6月28日)将在如皋市的年代大厦举办公司股东会,到时他自己会以视频方法参与。  吊诡的是,年代大厦正是“拿起法令武器”的南通嘉禾的办公地。  工厂早被查封   行将停水断电  从如皋市花城大路向西拐入301县道,一块写有“联合国氢经济演示城市、江苏省新能源轿车工业集群”的巨大招牌竖立在路周围。不远处,赛麟工厂硕大的白色车间映入眼帘,车间外立面上装点的赤色装修线条尤为夺目。  沿着301县道持续行进1.4公里,记者抵达赛麟工厂,沿途经过了陆地方舟、枫盛轿车、青年轿车等多个整车制作基地。  赛麟工厂一名保安告知上证报记者,现在除了留守的三名保安,工厂现已空无一人。至于赛麟工厂的运营状况,该保安表明,自己是第三方派遣的职工,并不知晓具体状况。  在赛麟工厂门卫室的玻璃窗上,记者看到一张南通中院出具的查封布告,落款日期为6月16日。  布告内容显现,南通中院在履行南通嘉禾作为请求人,赛麟轿车等5家企业作为被请求人的保全(企业假贷胶葛)案子,依法对赛麟轿车厂区内的厂房等进行了查封。  记者随后在迈迈工厂也看到同一案由和落款日期的查封布告。  这意味着,在6月23日查封赛麟轿车上海分公司的前一周,南通中院现已查封了赛麟轿车在当地的两个工厂。  除查封布告外,赛麟工厂的大门处还张贴着如皋自来水厂、供电公司出具的催缴通知单和停电通知书,落款日期分别为6月23日和6月24日。  催缴通知单显现,赛麟轿车(镇南村)欠水费19643.61元,逾期不缴将拆表停水;停电通知书明确要求赛麟轿车在6月28日前缴清276929.22元的欠费,若未能如期结清,将从6月29日起间断供电。  考虑到水电费从拖欠到催缴有必定的时刻距离,赛麟轿车或许在一两个月之前就无法付出水电费,现在现已到了要被拆表的地步。  进展大幅延迟  职工匆促离厂  赛麟轿车一度锐气逼人。2019年7月20日,赛麟轿车在北京鸟巢举办“赛麟之夜”发布会,约请杰森·斯坦森、吴亦凡等明星现场站台。  在这场打着“全球超跑模范”旗帜的发布会上,赛麟轿车却向大众推出了一款名为“迈迈”的微型电动车,从尺度、巡航、动力等各方面来看,都与超跑不沾边,更像是络绎于街头巷尾的“老头乐”。  明显的比照也出现在了赛麟轿车坐落如皋市的两个公司身上。  先看赛麟工厂,现场除了鸟叫声,空无一人的厂区分外幽静。据当地媒体此前报导,赛麟工厂项目总出资规划为178亿元,其间第一期出资60亿元,占地面积958亩,建造面积达23万平方米。  赛麟工厂内大致能够分为冲压、焊装、涂装、总装、交验等车间,办公楼、食堂、试车场等相关设备也一应俱全。  从现场设备来看,赛麟工厂的自动化水平较高,且大部分已完结装置。  整个流水线选用了高速滚床,车间与车间之间建有连廊;焊装车间内,百余台KUKA(库卡)机械手臂静静矗立的场景蔚为壮观;总装车间内,流水线上布满可升降的电动自行吊具,数台AVG停放一旁。  总装车间的一角,停放有两辆贴有假装纸的SUV,疑似赛麟轿车的“迈客”车型。从车窗看进去,内饰完全,旋钮式档位和中控大屏幕较为吸引人。  奇怪的是,一辆全新的福特探险者停放在一旁,其间控和前稳妥被整体拆下,不知所踪。  涂装车间现场留传的一份涂装车间设备问题清单显现,部分问题在2019年11月得到解决并构成闭环。一起,调试方案表上,电泳、前处理的调试方案从2019年12月23日开端,于2020年2月29日完结。  这工厂终究何时罢工的?现场一个细节能够周围面阐明。  在焊装车间的办理看板上标示显现,该车间6月份共有16名职工出勤,其间15人出勤记载到6月16日,也就是南通中院查封的同一天。  或许是脱离匆忙,饮水杯等职工私人物品还规整摆放在桌子上,周围放着一叠打印好的微信大众号文章。  有些车间已进入调试阶段,可有些车间却还没开工。上证报记者发现,在厂区内还有一块被蓝色铁皮围住的施工区域。  据施工铭牌,此处为赛麟轿车发动机曲轴项目,该项目引起美国赛麟公司自主研制的整套发动机及零部件技能,原方案在2018年10月正式开工,建造周期10个月,于2019年8月建成投产。  但是,现在该项目内已杂草丛生,近乎人高,若不细看,很难发现被杂草遮盖的地基和钢筋。  迈迈资质归于“青年轿车”?  赛麟工厂在调试阶段就被查封了,那厂房周围停放的近千辆“迈迈”从何而来?答案是:迈迈工厂。  不过,和赛麟工厂的现代化和自动化比起来,迈迈工厂几乎是个“手艺作坊”。  不大的厂区内摆放着6间难言巨大上的车间,其间,两间是“迈迈”的出产车间,两间是用于寄存车身、零部件的库房,别的两间只建成了钢结构,内部仍是一片狼藉。  依据公司此前发表,赛麟轿车仅有在售的一款车型名为“迈迈”。这是一款NEDC规范下最大续航路程可达305千米的A00级电动车,赛麟轿车称其为“城市电动小跑车”。  可只需看到实车便知,迈迈更像是一台“老头乐”。  这也就不难理解,为何赛麟工厂仍在调试,而迈迈工厂像个手艺作坊,却能产出近千辆轿车,究竟,“老头乐”压根不需要现代化的轿车流水线。  2019年11月11日,迈迈定制版正式开端在天猫渠道开售,共推出了运动定制版和樱桃小丸子定制版两款车型,补助后价格分别为15.88万元、16.88万元。  自2019年11月1日正式开店到12月23日正式请求关店,迈迈天猫旗舰店共收到31个订单。  事实上,迈迈的产值远大于旗舰店销量,仅仅绝大部分都变成了库存。  上证报记者在赛麟工厂内看到,数百辆“迈迈”停放在内部的停车场,因为停放密布,车与车之间现已结出蜘蛛网,长时间的风吹雨淋让刹车片外表锈迹斑斑。  与此一起,狭小的迈迈工厂内也停放着数百辆“迈迈”,乃至车间之间的过道两边都停满了“迈迈”。大略估量,停放在上述工厂内的“迈迈”已挨近千辆。  有意思的是,赛麟轿车仅有问世的产品“迈迈”,车尾居然打着“青年轿车”四个汉字。  赛麟轿车的出产资质问题一向为外界所重视。在工信部此前公示的申报信息中,金华青年轿车制作有限公司注册了外观与“迈迈”千篇一律的迈迪牌电动轿车,出产地址为江苏省如皋市城北大街雪袁线168号,就是与赛麟工厂一墙之隔的青年轿车如皋工厂。  据悉,正是因为青年轿车的庞青年牵桥搭线,赛麟轿车才终究挑选落地如皋市。  据当地媒体的报导,“2015年,威蒙工业集团决议在我国建立出产基地,选用赛麟的品牌和技能降级出产中高端SUV和轿车,估计年产值可超1000亿元。作为威蒙集团的合作伙伴,来如皋出资创业的庞青年第一时刻将这一音讯告知了如皋开发区相关负责人。终究,如皋以明显的区位优势、优胜的工业根底和优质的服务,令犹豫不定的威蒙集团吃下定心丸,赛麟轿车终究决议落子如皋。”  “国资丢失”结局怎么?  面临赛麟轿车扶摇直上的现状,多位刚刚离任的公司职工向上证报记者表明“想不通”。  而这全部,都源于一份实名告发信。  4月27日,赛麟轿车前法务人员乔宇东在交际渠道上发布实名告发信,称王晓麟“实践操控”的4个外资股东,涉嫌以“虚伪技能出资”作价66亿元获得赛麟轿车的控股权,导致数十亿国资丢失。  天眼查显现,赛麟轿车股东分别为南通嘉禾、如皋萨林混合动力轿车科技有限公司(下称“如皋萨林”)、南通狮迈轿车科技有限公司(下称“南通狮迈”)、南通威蒙轿车科技有限公司(下称“南通威蒙”)、如皋积泰电动轿车科技有限公司(下称“如皋积泰”),对应的持股份额为33.42%、18.95%、18.8%、17.76%、11.07%。其间,南通嘉禾为如皋市政府100%持股的江苏皋开出资开展集团有限公司的全资子公司,其他4家被视为王晓麟“实践操控”的外资股东。  面临实名告发信,身在美国的王晓麟称之为“受诬告事情”,并在致整体职工的内部信中表明,部分供货商经过法院全面冻住了公司的账号,如皋市政府已安排工作组就其相关事项进行调查,期间公司职工的正常薪资发放或将受到影响。其自己也屡次购买机票企图回国,但航班均被撤销。  与此一起,公司的国资股东南通嘉禾发布声明称,关于乔宇东告发的内容,已于2019年10月开端进行核对,并表明“江苏赛麟组成所涉的根底出资,现已相关专家调查讨论及权威人士点评,业已由独立的、具有财物评价资历的评价组织评价,出资契合国家法令规则及赛麟轿车公司章程规则。”  就在内部信和声明宣布后不久后,赛麟轿车的两家工厂、上海分公司等就被南通中院查封,案由就是公司在国资股东南通嘉禾与赛麟轿车及外资股东的企业假贷胶葛。  天眼查显现,除查封固定财物外,南通中院在6月17日冻住了如皋萨林、南通狮迈、南通威蒙和如皋积泰所持赛麟轿车的股权,数额分别为18.95亿元、18.8亿元、17.76亿元和11.07亿元。  事实上,南通嘉禾在2019年一向扮演着赛麟轿车“输血者”的人物。  从2019年7月5日至11月12日之间,如皋萨林、南通狮迈、南通威蒙和如皋积泰4家公司先后向同一位质权人——南通嘉禾出质了所持有的部分赛麟轿车股权,算计出质股权数额为20亿元。  与此一起,2019年7月8日,赛麟轿车与南通嘉禾签定典当假贷合同,典当28套设备,典当物价值为12.12亿元,保单数额为12亿元。  如此看来,仅股权质押和设备典当两项,南通嘉禾供给告贷总额为32亿元。  据悉,6月28日,赛麟轿车将在南通嘉禾的办公地——如皋市年代大厦举办股东会,到时王晓麟会以视频方法参与。  王晓麟将说些什么?当地国资将采纳什么举动?赛麟轿车将何去何从?会有白衣骑士来解救吗?